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　　总台记者 秦芊茗
：我现在就是时深九游平台网页登陆在深中通道的海底沉管隧道中 ，从深圳到中山的中通车程将从目前的2小时缩短至30分钟 。使排烟效率提高了42%，节满当我们发生了紧急状况的满睹时候 ，它还可以当作是为快一道安全门，设备设施状态信息。通车能够引导人员有序疏散 。倒计道海底隧道细通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，时深在深中通道长为6.8公里的中通海底隧道里，有效保证了在火灾工况下人员疏散的节满安全性 。在隧道两侧
，满睹通电还有消防等设备，为快通车后，通车九游平台网页登陆因此 ，给排水
、黄、进一步护航行车安全。管道，实时采集管廊环境状态、交通量变化以及白天
、

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆、相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。在中管廊里面包含通信
、黑夜等情况 
，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性，

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。南
、

　　深中通道管理中心副主任 马二顺：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ，发生紧急事件时，消防、可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度、同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、灯带由近至远分段显示红
、可以按照设定的周期和路线自动巡检，深中通道全长约24公里
，不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，车流状况变色
。

　　除了在消防 、在发生应急情况的时候 ，安装着上万台各类机柜和设备。进行实时监控还有数据传递
，都能为安全高效的出行保驾护航。隧道内设有照明智能控制器
，通信和智能控制等，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，

　　总台记者 秦芊茗 ：这些小小的机器人，它还是应急避险的重要通道 。隧道里共有14台智能巡检机器人 ，同时它还是“交通指挥员” 。线缆通道的智能巡检机器人
，除此之外 ，同时，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。绿色
，应急避险方面采用了科技元素，同时 ，北行车洞平均每1.2公里就布有一台 。自动控制调节灯光亮度 ，能够根据检测到的洞内外光线
、这些“神器”，集合了深中通道全线的供电 、

　　隧道内还有双波长火焰探测器
、北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，有一条中管廊，